管材耐靜壓試驗(yàn)機(jī)可調(diào)節(jié)壓力至最高精度,通過以太網(wǎng)（TCP/IP）進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。 靈活擴(kuò)展：模塊化設(shè)計(jì)可以適應(yīng)不同的測試應(yīng)用并按需擴(kuò)展測試能力。

高溫真空摩擦試驗(yàn)機(jī)以銷盤、端面滑動(dòng)摩擦形式，在室溫或高溫、真空以及改變潤滑狀態(tài)（無油潤滑或浸油潤滑）、負(fù)荷、速度、摩擦配偶材料、摩擦副表面粗糙度、硬度等參數(shù)的各種情況下，對環(huán)狀試樣施加較高的端面試驗(yàn)力進(jìn)行試驗(yàn)。

探針式表面磨痕測量儀是針對材料表面摩擦磨損后形成的磨痕形貌進(jìn)行精確測量的裝置。可以自動(dòng)測量磨痕寬度、磨痕深度并計(jì)算出磨損量,以圖形方式顯示磨痕的二維輪廓，直觀的表征材料表面的磨損狀況和耐磨性能。

旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)?是研制開發(fā)各種金屬非金屬材料、涂層、中高檔系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評定測試試驗(yàn)機(jī)，該機(jī)增加附具可以在一定的接觸壓力下，具有滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾復(fù)合運(yùn)動(dòng)的摩擦形式，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速條件下，用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能。

極壓摩擦試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)架、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)、潤滑液供給及回收機(jī)構(gòu)、式樣夾具、控制及測量傳感系統(tǒng)組成，試驗(yàn)機(jī)在計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)精確閉環(huán)控制下，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的均勻恒定加載、主軸精確轉(zhuǎn)動(dòng)、油量精確供給等。

梯姆肯摩擦試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)架、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)、潤滑液供給及回收機(jī)構(gòu)、式樣夾具、控制及測量傳感系統(tǒng)組成，試驗(yàn)機(jī)在計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)精確閉環(huán)控制下，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的均勻恒定加載、主軸精確轉(zhuǎn)動(dòng)、油量精確供給等。

梯姆肯試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)架、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)、潤滑液供給及回收機(jī)構(gòu)、式樣夾具、控制及測量傳感系統(tǒng)組成，試驗(yàn)機(jī)在計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)精確閉環(huán)控制下，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的均勻恒定加載、主軸精確轉(zhuǎn)動(dòng)、油量精確供給等。

高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)座及機(jī)架、傳動(dòng)主軸及其交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副及試樣裝夾裝置、試驗(yàn)力加載裝置、各試驗(yàn)參數(shù)電子測量系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)采集板卡和專用控制軟件等部分組成。

軸承摩擦力矩測試儀主要用于軸承摩擦力矩檢測試驗(yàn)或者對比試驗(yàn)研究分析，主要由試驗(yàn)頭、傳感系統(tǒng)、傳動(dòng)變速系統(tǒng)、加載塊、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等部件組成。適合軸承制造廠用于軸承摩擦力矩性能檢測。

微動(dòng)腐蝕磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于材料表面及涂層在不同載荷、不同轉(zhuǎn)速以及腐蝕溶液中進(jìn)行的摩擦性能和耐磨強(qiáng)度的試驗(yàn)研究。主要模擬海、江湖、河及人體體液中的腐蝕摩擦狀態(tài)，摩擦力顯示精度高。